ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
Retirada d'amiant per millorar la seguretat ambientalLa Diputació de Barcelona ha anunciat l'inici de les…
Finalistes dels premis NovaGob Excelencia 2026El jurat dels premis NovaGob Excelencia 2026, que reconeixen les…
Les empreses espanyoles estan reforçant la seva presència a Llatinoamèrica durant aquest 2026, però cada…
L'Espai Bonnemaison acull l'exposició 'Violència estètica: control dels cossos de dones i persones LGBTI+'Fins al…
Les empreses espanyoles estan reforçant la seva presència a Llatinoamèrica durant aquest 2026, però cada…
Sevilla tornarà a convertir-se els pròxims 14 i 15 de setembre en el gran punt…
Esta web usa cookies.