ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
- Amb el títol 'Reptes de la sobirania tecnològica europea: visió empresarial' Telefónica ha celebrat,…
Un metge mostra una prova diagnòstica de càncer de mama L'anàlisi a sis anys de…
- Grupo Azvi proposa a la Junta un model integral per a la construcció, finançament,…
Els sistemes locals de cures a debat a BarcelonaMés de cent persones van participar el…
Un estudi internacional revela dades significatives sobre la història genètica de la península IbèricaL’Institut Català…
El Museu Carmen Thyssen Barcelona participa amb tres obres de la seva col·lecció en l'exposició…
Esta web usa cookies.