ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
L'Institut d'Estudis Fotogràfics de Catalunya canviarà d'ubicacióL'Institut d'Estudis Fotogràfics de Catalunya (IEFC) ha anunciat que,…
Stoneweg, juntament amb Nova Providence Capital, desenvoluparà un nou projecte d’oficines de categoria Triple AAA…
La Fundació Més Sènior es reuneix amb les principals associacions de gent gran per presentar…
El Real Betis Balompié llançarà un concurs d’idees per al disseny conceptual de la pròxima…
L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos de la Comunitat de Madrid ha celebrat una nova edició…
L'Escola de la Dona presenta la seva nova oferta educativa La Diputació de Barcelona ha…
Esta web usa cookies.