En un acte celebrat el 16 de desembre a la seu del RACC a Barcelona, la Diputació de Barcelona ha presentat els resultats del mapa de risc de la xarxa viària catalana. En aquest trienni 2022-2024, s’han invertit més de 60 milions d’euros per millorar la seguretat de les carreteres locals.
Risc d’accidentalitat: Un dels trams amb més perill és la BP-1417, que comunica Barcelona amb Sant Cugat del Vallès, que compta amb un alt índex de trànsit i un elevat nombre d’accidents greus. Altres trams inclouen la BV-5224 i la BV-5001, que també presenten un significatiu risc d’accident.
Les actuacions realitzades inclouen la reducció de velocitats en zones interurbanes, la which ha permès disminuir la mitjana de velocitat dels vehicles. També s’han instal·lat sistemes de protecció per a motoristes en un 87% de la xarxa viària de la Diputació.
A més, per a les bicicletes, s’han creat carrils especials que protegen als ciclistes del trànsit motoritzat, amb un total de 60 km de noves instal·lacions en els últims deu anys.
En l’informe presentat, es destaca un augment del 4,97% dels accidents greus durant el trienni, coincidint amb un increment també de la mobilitat. Comparativament, les carreteres convencionals són més perilloses que les autovies, amb un increment dels accidents amb motos i bicicletes.
Els fets han passat al barri de les Arenes, on els veïns han envoltat la…
- Dan Kennedy recorre les instal·lacions petrolieres de l’estat veneçolà de Zulia en una jornada…
- Amb el títol 'Reptes de la sobirania tecnològica europea: visió empresarial' Telefónica ha celebrat,…
Un metge mostra una prova diagnòstica de càncer de mama L'anàlisi a sis anys de…
- Grupo Azvi proposa a la Junta un model integral per a la construcció, finançament,…
Els sistemes locals de cures a debat a BarcelonaMés de cent persones van participar el…
Esta web usa cookies.