ACN Mataró – El 1878, cinc anys abans de construir la nau de blanqueig de cotó de la Societat Cooperativa La Obrera Mataronense (1883) –coneguda avui com la Nau Gaudí i considerada el ‘km. 0’ de l’obra d’Antoni Gaudí–, l’arquitecte ja havia dissenyat un xalet per al director i “ànima” de la cooperativa, Salvador Pagès, amb un cost de 1.790 pessetes. És la principal revelació d’una investigació de Núria Poch sobre la relació de Gaudí amb Mataró en la seva primera etapa de joventut. El treball veurà la llum el mes de març en una exposició amb motiu de l’Any Gaudí que obligarà a “reescriure” la biografia de l’arquitecte i a “reformular” el que s’ha estat explicant fins ara. La Nau Gaudí passa ara a ser el primer edifici de Gaudí “que es conserva”.
Tebas aprofita el comunicat del Real Madrid per retreure al club la seva posició sobre…
El Tribunal de Comptes arxiva la denúncia del PSOE contra la Comunitat de Madrid pel…
El Servei Murcià de Salut (SMS) ha treballat juntament amb T-Systems, un dels principals 'hiperescaladors'…
EasyJet comparteix una guia amb cinc consells per ajudar les famílies a gaudir del seu…
Una trucada veïnal durant la matinada ha permès descobrir una operació de descàrrega de mercaderia…
La robòtica humanoide no es podria entendre sense Luis Sentis. Aquest catedràtic d’Enginyeria Aeroespacial de…
Esta web usa cookies.