ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
La Diputació de Barcelona impulsa polítiques locals d'igualtatLa Junta de Govern de la Diputació de…
L'Institut d'Estudis Fotogràfics de Catalunya canviarà d'ubicacióL'Institut d'Estudis Fotogràfics de Catalunya (IEFC) ha anunciat que,…
Stoneweg, juntament amb Nova Providence Capital, desenvoluparà un nou projecte d’oficines de categoria Triple AAA…
La Fundació Més Sènior es reuneix amb les principals associacions de gent gran per presentar…
El Real Betis Balompié llançarà un concurs d’idees per al disseny conceptual de la pròxima…
L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos de la Comunitat de Madrid ha celebrat una nova edició…
Esta web usa cookies.