ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Retirada d'amiant per millorar la seguretat ambientalLa Diputació de Barcelona ha anunciat l'inici de les…
Finalistes dels premis NovaGob Excelencia 2026El jurat dels premis NovaGob Excelencia 2026, que reconeixen les…
Les empreses espanyoles estan reforçant la seva presència a Llatinoamèrica durant aquest 2026, però cada…
L'Espai Bonnemaison acull l'exposició 'Violència estètica: control dels cossos de dones i persones LGBTI+'Fins al…
Les empreses espanyoles estan reforçant la seva presència a Llatinoamèrica durant aquest 2026, però cada…
Sevilla tornarà a convertir-se els pròxims 14 i 15 de setembre en el gran punt…
Esta web usa cookies.