ACN Barcelona – Rodalies recuperarà aquest dissabte el servei a l’RL4 entre Cervera i Lleida, mentre que l’R4, R3, R8, R7 i l’R15 continuaran amb alguns trams amb bus. Així ho han explicat en roda de premsa la consellera Sílvia Paneque i el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, que han detallat que les inversions a les obres arran de l’accident de Gelida ja sumen un total de 90 milions d’euros, una factura que “continuarà creixent”. Així mateix, la xarxa té ara 200 limitacions de velocitat, de les quals la meitat s’han aplicat per obres d’emergència i l’altra meitat corresponen a treballs que ja s’estaven executant. Les limitacions vinculades a les obres d’emergències aniran desapareixent al febrer, mentre que la resta cap a l’abril.
“Poden aparèixer algunes noves limitacions, i apareixeran, perquè això té a veure també amb les obres que es vagin posant en marxa”, ha advertit també Santano, que ha explicat que a finals d’any hi haurà un 90% menys de limitacions, el que repercutirà en un “millor servei” de Rodalies.
Aquestes limitacions afecten concretament l’R15, que té el tram de Reus a Riba-roja d’Ebre tallat perquè hi ha moltes limitacions de velocitat en pocs quilòmetres. Segons ha explicat Paneque, la velocitat marcada en aquest tram és de 30 km/h, el que fa que el servei no sigui competitiu. En aquest context, el Govern ha decidit, després de reunir-se amb les plataformes d’usuaris, que no reobrirà la línia fins que no es pugui circular més ràpid.
Els sistemes d’IA d’Amazon van permetre, en l’últim any, incautar 15 milions de productes falsificats…
La contaminació de l’aire és un dels majors riscos ambientals que existeixen per a la…
La llibertat d’elecció dels professionals reforça el paper de les mutualitats per garantir la sostenibilitat…
Un accident a la C-58 a l’altura de Sabadell ha obligat a tallar un carril…
Inauguració de 'Finestres al Futur' al Palau Güell Amb motiu del centenari de la mort…
AP institute i Ecoembes s’alien per reforçar el paper dels assumptes públics en la transició…
Esta web usa cookies.